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Per tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF). Testato su catalizzatori e turbocompressori. Il contenuto della lattina è sufficiente per max. 6 l di olio motore. Non adatto a motociclette con frizione in bagno d’olio.
Riduce i rumori della punteria idraulica. Pulisce i fori dell’olio e i canali del circuito dell’olio garantendo che le punterie idrauliche funzionino nuovamente in modo ottimale. Aumenta la sicurezza di esercizio e il comfort di guida del veicolo. Migliora la funzione dei tenditori della catena di comando a pressione dell’olio riducendo i rumori della catena di comando.
Applicazione | Contenuto della lattina (300 ml) sufficiente per max. 6 l di olio motore. Il prodotto può essere aggiunto in qualsiasi momento. Dopo l’aggiunta fare girare il motore finché non sia caldo. Per garantire l’efficacia anche a lungo termine, impiegare l’additivo dopo ogni cambio dell’olio. |
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