Sviluppato per motori 4 tempi di scooter e maxi-scooter di nuova generazione, di qualsiasi cilindrata, con o senza convertitore catalitico, con cambio integrato e con frizione a bagno d’olio.
Per tutti gli scooter con utilizzo urbano ed extra-urbano.
Compatibile con tutti i tipi di benzina, con o senza piombo, e bio-carburante.
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