Per motori a benzina e diesel con e senza intercooler. Adatto a lunghi intervalli di cambio olio e e motori sottoposti a sollecitazioni elevate.
lio motore a bassa viscosità per motori a benzina e diesel aspirati o sovralimentati con turbocompressore a gas di scarico e intercooler. Protegge dall’usura, riduce il consumo di olio e carburante e permette una lubrificazione veloce del motore.
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