Per tutte le trasmissioni meccaniche, cambi sincronizzati e non, cambi/differenziali, gruppi di rinvio e differenziali ipoidi senza sistema a slittamento limitato, funzionanti in condizioni severe, con carichi elevati e basse velocità di rotazione o con carichi moderati ed elevate velocità di rotazione.
Sviluppato per tutti i costruttori come Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai…. che richiedono un olio trasmissione con viscosità SAE 75W-85
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