Particolarmente raccomandato per cambi duri e/o rumorosi.
Per tutte le trasmissioni meccaniche, cambi sincronizzati e non, cambi/differenziali, gruppi di rinvio e differenziali ipoidi senza sistema a slittamento limitato, funzionanti in condizioni severe, con carichi elevati e basse velocità di rotazione o con carichi moderati ed elevate velocità di rotazione.
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